Cilindro da competizione VMC RVA 100cc d54, corsa 43, testa candela centrale per Vespa 50/ L/ N/ R/ 50 Special/ PK 50-125/ S/ XL/ XL2

Cilindro 8 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichelsilicio. Alesaggio diametro 54mm, corsa 43 mm, cilindrata 98.43 cc, fasi travasi principali 113°, scarico 171°, pistone in lega di alluminio, testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC, segmenti in ghisa S10 cromati, spinotto in acciaio, squish 0.8 mm ±0.1mm, prigionieri cilindro M6x80, dadi cilindro EI M7 x 22 ( 13÷14 Nm), viti testa TCEI M6x25 ( 10÷11 Nm), viti scarico non fornite, guarnizioni cilindro in carta (0,2÷0,3÷0,4÷0,5mm), guarnizioni testa OR 60x64x2 in Viton, collettore carburatore in alluminio diametro25mm (19-24), guarnizione collettore e pacco lamellare in carta ( 0,5 mm), pacco lamellare 4 petali in alluminio con riporto in gomma/lamelle in acciaio, viti pacco lamellare TCEIM6 x 25, manicotto in gomma x fissaggio carburatore diametro19mm, manicotto in gomma x fissaggio carburatore diametro 24mm, fascette fissaggio carburatore (21-44), flangia di chiusura aspirazione al carter, guarnizione flangia carter in carta ( 0,5 mm), viti flangia M6 x 15, testa candela centrale in alluminio ricavata da lavorazione CNC, tappo in gomma per foro originale cuffia (solo per testa con candela centrale)