Disco freno POLINI d200mm, 5 fori per Vespa PX125-200 E'98/ MY/ '11/ ET2/ ET4/ LX/ ZIP SP, Grimeca Classic NT

Disco POLINI a margherita per Vespa con Kit disco PIAGGIO e GRIMECA, monta sui kit GRIMECA NT e MY. Versione RACING, senza molle antirumore. Monta inoltre su Zip SP, Vespa ET2, ET4, LX. Øe=200; Øi=97mm, 5 fori, sp. 4mm. Quando si parla di Elaborazioni Vespa, si cerca sempre più l'accelerazione e la velocità massima, dimenticando quanto è importante un ottima frenata. Con questo disco, si scongiurano le deformazioni del materiale a causa di un uso gravoso, e grazie al particolare profilo si ottiene un ottimo raffreddamento dello stesso e una perfetta pulizia della superficie della pastiglia. Il montaggio del disco flottante Polini è semplice ma richiede alcuni accorgimenti. Per montare il disco è necessario modificare il mozzo della ruota originale Piaggio. Procedere asportando dal mozzo originale tramite tornitura (utilizzando un qualsiasi tornio parallelo in buone condizioni) 1 mm +/- 0.1 dalla superficie di appoggio del disco freno. Assemblare il disco con il rasamento di 1 mm in dotazione; si troverà così centrato nella posizione originale. ATTENZIONE - Talvolta le sedi delle viti nel mozzo originale non sono tutte lavorate in modo concentrico; questo porta il disco appena montato ad essere bloccato e non flottante. In questo caso è necessario smussare con pazienza gli spigoli del disco con una fresa a mano fino a che il disco si muova liberamente sui nottolini. Controllare il passaggio del disco quando è montato poiché in molti casi può toccare leggermente nel braccio della sospensione anteriore. Consigliati per l'utilizzo in pista, abbinati a pastiglie sinterizzate.